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TRAM车手哈里·桑苏姆(Harry Sansom)表现出了英雄气概但无法阻止一场震撼整个城镇的重大道路冲击

这位前水手勇敢地坚持到他的岗位直到最后并付出了可怕的代价

但是,虽然他的勇敢努力无法阻止事故,但他们确实阻止了它变成了悲剧

1914年2月14日星期六,31岁的哈利的单层电车于晚上7点10分离开惠特沃斯的Tong Lane,前往罗奇代尔市中心时,没有任何异常

晚上8点15分至8点30分,它穿过约克郡街并开始下降约翰街

它在Pagan Street的停靠处停留,然后再次出发

此时,哈利觉得这辆车还在逃跑 - 可能是因为最近倾盆大雨后导轨油腻 - 并猛烈踩刹车,导致车辆打滑

他把他的控制器完全倒转,但无法阻止它收集速度

当它以大约40英里每小时的速度冲过Baillie Street时,震动使电线杆从电线上断开,将电池插入黑暗中

哈利仍然保持坚定,最后一次尝试避免灾难,试图驾驶超速的电车转弯进入史密斯街

但是电车离开了轨道并偏离了电车轨道标准,然后砸碎了先锋杂货店的窗户和史密斯街和莫尔斯沃思街拐角处毗邻的肉店的门

撞击将两部分之间的墙壁移开并打碎了上面的所有窗户

尽管指挥家伦纳德·克肖(Leonard Kershaw)从电车上跳下来,哈利试图直到最后才能防止撞车

这使他处于危急状态,左臂骨折,右腿复合骨折,肋骨骨折,脚踝骨折,眼睑撕裂,鼻子骨折

为了表达对他的努力的敬意,一位目击者说:“他像英雄一样坚持到最后

他必须是一个非常勇敢的人才能做他所做的事

”我看到他躺在残骸下面

控制箱在他的上方,在我看来他们可以让他离开前10分钟

“他看起来非常受伤,特别是在脸部和头部周围,但他很勇敢 - 毫无疑问

” Leonard Kershaw立即跑到阿尔弗雷德街的消防局,在去市政厅的候诊室并在紧张的震惊中瘫倒之前在那里召唤救护车

当紧急救援人员迅速采取行动时,他们很难靠近事故现场

整个市中心都感受到了撞车事故的影响,随着消息像野火一样蔓延,数百人迅速聚集在约翰街,挤在电车周围

在当时该地区的一名童子军的帮助下,部署了一大批警察,以阻止他们进入海湾

侦察员在坠机现场周围形成了一条警戒线,使用他们纵向举行的五线谱,警察在外面巡逻

最终,紧急救援人员能够将哈利和他的17名乘客带到罗奇代尔医院

虽然另外一些人没有受伤,但11人很快就被释放了 - 这一切都证明了哈利勇敢的努力

坠机引起了镇上的巨大兴趣,第二天成千上万的人聚集在一起观看后果,尽管有轨电车早已被拆除

观察员记者一直在现场,并在接下来的星期一打印出一个“Tram smash special”

随着故事的展开,人们发现双重悲剧已被勉强避免

Littleborough线上有轨电车售票员Fred Mellor透露:“我们从Littleborough乘坐了很多乘客,一切顺利,直到我们到达Entwisle Road的John Street尽头

”然后我们不得不停下来一会儿就把乘客放下来,就在我们即将重新开始的时候,来自Tong Lane的车在我们面前闪过我们的金属,然后冲进了合作商店

“如果我们在那一刻没有停下来,它就会直接进入我们,当然,当然,事情本来可能会更糟

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