img

金融

最近离开就业中心的下岗工人需要更长时间才能找到替代工作,而不是通过公共交通或汽车更方便工作的社区居民所以说美国人口普查公布的新的,精心彻底的研究很容易理解为什么计划不周随意的郊区蔓延对环境不利:断开连接,分散的分支消耗了流域和野生动物的栖息地,同时迫使人们开出更远的距离来完成任务公共交通最多变得不方便,并且很多人无法接近增加的汽车依赖性这就是为什么大都市边缘地区的每户家庭碳排放量要高得多,而不是靠近的社区

更为隐蔽的是蔓延的经济后果,例如建设和维护扩建基础设施的成本上升以及增加的负担家庭预算的运输成本更隐蔽的是侯的经济后果从长途旅行,公共交通服务不充分,从就业中心看,对于就业人员来说,这意味着通勤时间更长,更不方便但是,对于失业者来说,在很多情况下,这意味着你无法找到你需要的工作

所有这一切都是因为你负担不起汽车拥有成本和公共交通不足只是没有把你连接到你需要去的地方这两种方式都有效:生活在边缘的人不能方便地到中心或在住在市中心的人无法到达难以接触的郊区工作换句话说,住房扩张和工作蔓延都会导致问题在学术文献中,这被称为求职者的“空间错配”工作提供者经常被引用的补救措施是“就业 - 住房平衡”,或者是居民需要的工作附近的适当住房,可以通过公共交通到达这一直是直觉,但现在有证据:Angie Schmitt,写在Streetsblog USA ,报告说美国人口普查局研究人员,货币监理署和哈佛大学的新研究证实,“就业的地理障碍 - 蔓延,郊区分区,交通不畅 - 确实压低了就业水平”我看了一下这项研究今年早些时候由人口普查局经济研究中心发布的报告更具体地说,该研究调查了247,000名中西部低收入工人的样本,这些工人由于大规模裁员而经历了非自愿的工作流离失所,他们有多长时间仍然失业研究人员还利用当地的旅行数据,通过汽车和过境工作中心对来自失业工人住所所在社区的通勤时间进行建模

他们发现,失业工人相对于就业中心的相对可及性与失业研究人员考虑了求职对三类新工作的持续时间:任何工作;这份工作占以前工作收入的75%;这项研究控制得非常复杂,消除了可能污染结果的因素作者寻求者在作者可访问性指数的第25个百分点被发现花了7%的时间来找到取代其先前收入的至少90%的工作而不是第75百分位的工作(对于所有工作和工作取代75%以前的收入,也发现了无障碍工作的失业工人的显着劣势)某些人口中有一部分是发现由于可及性差导致特别不利用作者的话说:“我们的结果支持空间错配假设我们发现更好的工作可及性显着降低了低收入失业工人的失业持续时间虽然工作可及性只是影响其中一个因素的因素之一求职结果,它似乎对黑人起着特别重要的作用s,长期以来一直是这个研究领域的焦点我们发现,对于这三种招聘措施,黑人对工作可及性的敏感度分别比白人求职者高71%,15%和35%

我们还发现,工作可及性对于女性和老年工人“换句话说,失业工人的家更容易到就业中心,找到一份可接受的新工作所花的时间就越少 对土地使用规划者的隐含告诫是鼓励在就业中心附近和可以到达就业中心的公共交通步行距离内更加负担得起的住宅开发“经济学人”中未签名的文章在讨论调查结果时特别明确:“所有这些都有重大的政策含义一些人建议政府应鼓励公司在高失业率地区开店

这是一项很高的要求:雇用非技术工人的公司往往需要靠近客户或供应商更好的方法是帮助工人搬到有很多地方的地方工作,或至少通勤他们这将涉及废除分区法律,以阻止更便宜的住房,改善公共交通典型的美国城市居民可以在公共交通90分钟内达到他们城市的30%的工作这是一个食谱对失业问题“这是一个复杂的问题,至少可以说,在失业问题上,很多因素都是如此ay,从宏观经济力量到缺乏必要的技能没有单一的答案但是这项研究表明,在家庭和工作之间具有良好可及性的城市和地区最适合帮助他们的居民将光标移动到图像上以获取信用信息Kaid Benfield写道赫芬顿邮报和其他国家媒体的社区,发展和环境凯德的最新着作是人居:25种思考绿色,健康城市的方式相关文章:

News